Schönheiten in Blech, Chrom und Gummi
Das Rigaer Motormuseum (lett. Rīgas motormuzejs) beherbergt die größte Sammlung historischer Automobile und anderer Kraftfahrzeuge im Baltikum. Im vergangenen Jahr wurde das Museum am nordöstlichen Stadtrand der Hauptstadt Lettlands nach aufwendigen Umbauten neueröffnet. Tatsächlich lohnt sich nun der Besuch der Ausstellung, nicht zuletzt dank der modernen, miest interaktiven Infostände und -tafeln mit Filmen und zahlreichen Informationen. Inzwischen wird alles dreisprachig präsentiert (lettisch, russisch und englisch). Wie auch sonst in Lettland sind die Eintrittspreise familienfreundlich gestaltet. In diesem Monat statteten die drei Männer der Lahaynes dem Museum eine Visite ab.
Der Motorwagen von Carl Benz aus dem Jahr 1886 – zwei Jahre nach dem ersten Elektroauto (!) das erste Automobil mit Verbrennungsmotor
Ein Ford T aus den 20er Jahren – das erste am Fließband produzierte Automodell
Verschiedene Automobile aus der General Motors-Gruppe
BMW war ja mal bekannt für verschiedene Kleinfahrzeuge…
Schon immer mit kreativem Design: ein Renault aus den 20ern
An kleinen interaktiven Bildschirmen wird das Innenleben eine Autos erklärt
Karossen der Audi-Gruppe aus den 30ern
Eines der Prachtexemplare der Sammlung in Riga
Luxus aus den USA: ein Acht-Zylinder der Marke Buick…
… mit Eleganz an den Felgen
Wissenswertes zum Thema Auto, interessant aufbereitet
Damals wie heute oberste Oberklasse: Bentley
Aber die Kleinwagen kommen auch vor: 2 CV „Ente“, Mini, Fiat 500 in Lizenznachbau von Steyr-Puch, Tatra
Fehlt nur noch Bond, James Bond – ein Austin Cabrio aus den 60ern
Sowjetischer Kleinstwagen
Volkswagen für die Sowjetbürger: Saporoshez-Modelle vom Hersteller SAS
Heute in Massen wohl nur noch auf Kuba zu finden: ein sowjetischer „Wolga“
Benjamin (l.) und Ludvic
Schon zu viel des Guten: sowjetische Luxuskarosse aus den 60ern
Feuerwehrauto von MAN
Ende der 30er Jahre in Lettland gefertigter Ford („Ford Vairogs“) – ohne sowjetische Besetzung hätten wir heute vielleicht nicht nur Fords aus Köln, sondern auch aus Riga!
Eingangsportal des erneuerten Museums, das an einen Kühlergrill erinnert
Bild ganz o.: ein BWM aus den 30ern
